對于精密齒輪加工，在剃齒和磨齒之間，哪種加工更受歡迎？首先，有必要把行業(yè)分開(kāi)來(lái)作比較。例如，汽車(chē)工業(yè)中使用的絕大多數齒輪都是靠剃齒刀加工的，有些企業(yè)也會(huì )研磨后端傳動(dòng)齒輪，這只是為了消除圓柱齒輪上的任何變形。

上述齒輪加工時(shí)間的減少，主要是由于開(kāi)發(fā)了新的齒輪刀具、現代齒輪機床，從而降低了精加工余量，提高了磨齒前的齒輪質(zhì)量；此外，與齒輪磨床相比，現代數控剃齒機往往是半功率磨齒機的一半價(jià)格，在熱處理前可以獲得高精度的齒輪級(可達DIN5-6級)；與齒輪螺紋磨床相比，加工周期也更短。

對于汽車(chē)工業(yè)中的齒輪，特別是自動(dòng)變速箱中的齒輪，我們可以控制剃齒后熱處理引起的變形到幾微米，另外，齒廓和齒向的修正有助于補償變形。由于現代剃齒刀磨床的出現，如齒廓、齒向兩個(gè)參數可以快速、簡(jiǎn)單地修改；在批量生產(chǎn)中，剃齒刀比磨齒好得多，相比之下，剃齒刀不僅能保證質(zhì)量，而且價(jià)格合理。

近年來(lái)生產(chǎn)的剃齒刀并不是緩慢生產(chǎn)的好兆頭。同時(shí)，齒輪磨床的數量也在不斷增加。隨著(zhù)齒輪加工技術(shù)的飛速發(fā)展，齒輪機床的工作效率和速度越來(lái)越快，齒輪砂輪也得到了迅速的發(fā)展。這主要表現在陶瓷磨齒工具、CBN砂輪、電鍍砂輪等方面。上述磨齒工具用于齒輪磨齒，縮短了加工周期。

由于加工周期的逐漸縮短，齒輪磨齒的成本也大大降低。需要指出的是，一些行業(yè)對齒輪質(zhì)量的要求很高，有些行業(yè)需要達到特殊的齒形，所以必須通過(guò)磨齒來(lái)完成。例如，重型卡車(chē)工業(yè)、航空工程和用于發(fā)電和變電所的減速機行業(yè)都依靠研磨來(lái)進(jìn)行精密齒輪加工。在這些大功率工業(yè)中，磨齒齒輪加工工藝一直處于絕對優(yōu)勢。

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